فروش مخلوط های آسفالتی سرد کارخانه ای در جاده های پر ترافیک : آسفالت سرد یکی از انواع آسفالت است که در جادهسازی و راهسازی کاربرد دارد. این آسفالت ترکیبی از سنگ و قیر مخلوط است. آسفالت سرد بر خلاف آسفالت معمولی، در دمای محیط ترکیب و پخش میشود. اجرای آسفالت سرد میتواند در دمای محیط یه شرطی که بسیار سرد نباشد به انجام برسد. معمولا در دماهای بیشتر از ۱۰ درجه سانتیگراد این گزینه قابل اجرا میباشد. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد در ﮐﻠﯿﻪ ﻻﯾﻪﻫﺎی روﺳﺎزی ﮐﺎرﺑﺮد دارد ﻣﺸﺮوط ﺑﺮ آن ﮐﻪ ﺗﻤﺎم ﺿﻮاﺑﻂ و ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎی ﻃﺮاﺣﯽ و ﻣﺤﺪودﯾﺖﻫﺎی ﺗﺮاﻓﯿﮑـﯽ ﻣﺴﯿﺮ رﻋﺎﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. اﯾﻦ ﻧﻮع آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻗﺸﺮﻫﺎی روﯾﻪ، آﺳﺘﺮ و اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﺮای ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺳﺒﮏ و ﻣﺘﻮﺳﻂ و در ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﺮای ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺳﻨﮕﯿﻦ و ﺧﯿﻠﯽ ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد.
فروش مخلوط های آسفالتی سرد کارخانه ای در جاده های پر ترافیک
ﺿﺮاﯾﺐ ﻫﻢ ارزی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم ﺑﺮﺣﺴﺐ اﯾﻦ ﮐﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪای ﯾﺎ ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ و ﺑﺎ داﻧـﻪﺑﻨـﺪی درﺷﺖ و ﯾﺎ ﻣﺎﺳﻪای ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ و در ﻣﺤﺪوده 1.3 – 2.0 ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽﮐﻨﺪ. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد را ﻣﯽﺗﻮان ﺑﺮای ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺳﺒﮏ و ﯾـﺎ ﻣﺘﻮﺳـﻂ ﻃﺮاحی ﮐﺮد و ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در آﯾﻨﺪه ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺟﺎده ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺷﺪ، آﻧﺮا ﺑﺎ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم روﮐﺶ و ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻧﻤﻮد . آسفالت سرد برای تمامی لایههای روسازی مورد استفاده قرار میگیرد، به این شرط که تمامی معیارهای طراحی و محدودیتهای ترافیکی در طی مسیر رعایت شده باشد. این مدل آسفالت در قشرهای رویه، آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در قشر اساس قیری برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین مورد استفاده قرار میگیرد. مخلوط های آسفالت سرد کارخانه ایاز نظر دانه بندی باز بوده و در لایه های اساس قیری و رویه مورد استفاده قرار می گیرند. تولید این مخلوط ها به تجهیزات پیچیده ای نیاز ندارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است. دوام و عملکرد مخلوط های آسفالت با دانه بندی باز با انواع دیگر مخلوط های آسفالت برابری می کند. انعطاف پذیری و درصد فضای خالی زیاد این نوع مخلوط ها باعث افزایش مقاومت آن ها در برابر ترک های ناشی از خستگی و ترک های انعکاسی می گردد.جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.
آسفالت سرد کارخانه ای, بهترین عایق های آسفالت جاده
به علت نفوذپذیری زیاد مخلوط های آسفالتی سردبا دانه بندی باز، هنگامی که به عنوان لایه های رویه استفاده می شوند باعث خارج شدن سریع آب های سطحی از سطح راه شده لذا مشکلات مربوط به پدیده ایستایی آب کاهش می یابد. هنگامی که مخلوط های آسفالت سرد با دانه بندی باز به عنوان لایه اساس قیری مورد استفاده قرار می گیرند و همچنین مصالح بستر روسازی در مقابل آب حساس باشند، به منظور جلوگیری از نفوذ آب و ضعیف شدن مصالح بستر روسازی باید عایق رطوبتی در زیر یا در حدود لایه اساس قیری با دانه بندی باز اجرا شود. دانه بندی مصالح سنگی مخلوط های آسفالت سرد کارخانه ای با دانه بندی باز در جداول و مشخصات فنی ارائه شده است. قیرهای امولسیونی از نوع CMS-2 یا CMS-2h در تهیه مخلوط های آسفالت سرد کارخانه ای با دانه بندی باز مورد استفاده قرار می گیرند.