کارایی قیر و امولسیون اصلاح شده پلیمری در صنعت راهسازی : پليمر اصلاحکننده قير امولسیونی نوع ویژهای از امولسیونهای قيري هستند. چندين راه براي آماده كردن PMBEsها وجود دارد. يكي از اين راهها امولسيفاي كردن يك PMB است. راه ديگر ، افزودن لاتكس به امولسیون قيري هم قبل از آسياب كلوئيدي و هم بعد از آن است. در همه موارد نتيجه افزودن PMBE بهبود خصوصيات رئولوژیکی باقیمانده بعد از شكست است. طراحي و توليد هر يك از امولسیونها متمايز بوده و توليد آن نسبت به امولسیونهای قيري اصلاح نشده متفاوت می باشد. مخصوصاً امولسیونهای  كه توليد آن بسيار سختتر از امولسیونهای قيري اصلاح نشده است.

کارایی قیر و امولسیون اصلاح شده پلیمری در صنعت راهسازی

به هر حال PMBEsها در بعضي ویژگیها با امولسیونهای اصلاح نشده يكسان هستند ؛ رفتار شكست آنها معمولاً شبیه هم بوده با اين امكان كه براي امولسيون لاتكس اصلاح شده،كنترل مورفولوژي بهمنظور به دست آوردن فاز پيوسته غني از پليمر به محتواي پليمر با مقدار كمتر از 2 تا 3 درصد وزنی قير احتیاج است. درصورتیکه اين نوع از مورفولوژیها فقط میتواند در فرآيندهاي گرم با استفاده از محتوي پليمري حدود  6درصد وزن به دست آيد. در این نوع عایق رطوبتی، قیر با پلیمرها یا کوپلیمرها اصلاح شده است تا انعطاف پذیری، کشسانی و دوام آن افزایش یابد. از دیگر عایق های رطوبتی مایع می توان پلیمرهای پخش کننده آب، امولسیون ها و محلول های قیر، متاکریلات ها، سیستم های اکریلیک مبتنی بر حلال و کولیمرهای مبتنی بر حلال را نام برد. امولسیون قیر نسبت به قیرهای خالص و محلول، مزایای اقتصادی و زیست محیطی فراوانی دارد، که از آن جمله می توان به عدم احتیاج به بکارگیری مواد حلال در قیر، امکان استفاده از مصالح مرطوب و غیره اشاره کرد. با توجه به این مزایا، امولسیون می تواند جایگزین مناسبی بخصوص برای استفاده گسترده در اجرای رویه راه های با حجم ترافیک کم باشد. قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری (PMBE) دسته خاصی از امولسیون های قیری می باشد که برای چندین دهه است که به طور موفقیت آمیزی در صنعت ساخت آسفالت جاده به کار گرفته می شود. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.

Image may be NSFW.
Clik here to view.قیر و امولسیون اصلاح شده پلیمری, انواع عایق پلیمری

قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمرینشان دهنده دسته ویژه ای از بیندرها با عملکرد بالا هستند که برای به کارگیری در مراحل پایانی آسفالت کاری مانند Chipseal و یا Micro Surfacing در ساخت آسفالت جاده هایی که تحت شرایط ترافیکی سنگین هستند، ارجحیت دارند.